В апреле 2014 года в Японии стартовали продажи обновленных моделей Honda Freed и Honda Freed Spike. Рестайлинг — косметический. Самым главным новшеством, на котором Honda больше всего акцентирует внимание, является установка стекол с высоким уровнем защиты от ультрафиолета (99%). Еще одно нововведение — кондиционер с технологией «плазмакластер», разработанной компанией Sharp. Теперь воздух в салонах всех версий, кроме базовой, будет значительно чище. Третьим эшелоном идут изменения в дизайне и незначительные переделки интерьера: новые решетка радиатора и передний бампер, у гибридных моделей в задних фонарях прозрачные секции стоп-сигналов стали красными, появился новый цвет кузова темно-красный перламутр (Premium Deep Rosso Pearl), а в салоне добавилась новая цветовая гамма «корица» (Bright Cinnamon). В салоне модели Honda Freed может быть 6 или 7 мест. Вариантов двигателя у Honda Freed 2014-2016 два: обычный бензиновый 1,5-литровый i-VTEC или гибридная силовая установка.
Комплектации Honda Freed 2014 года включают знакомые версии. Для моделей с бензиновым мотором это стандартная «G», более насыщенная «G Just selection» и топовая «G aero». Для Freed Hybrid предусмотрены две комплектации: базовая и «Just selection». Внешне гибридная модификация Freed от бензиновой отличается небольшими деталями (вроде иного оформления фар и фальшрадиаторной решетки и прочего), которые придают ей более стильный вид. Если говорить об объеме и организации пространства, Freed Hybrid ничуть не хуже своего обычного собрата. Низкий и плоский пол заставил конструкторов спроектировать специальные крепления для сидений, благодаря чему батарея не мешает посадке и не сокращает количество мест. И с гибридной установкой Freed может быть как шести-, так и семиместным. В 2015 году было выпущено специальное издание «Premium Edition». Обивка сидений выполнена в сочетании мягкой ткани и замши в черном тоне. Высококачественная тканевая отделка присутствует и на дверных картах. Кожей обшиты руль и ручка управления трансмиссией. Подстаканники в передней панели — со светодиодной подсветкой. Стандартное оснащение также включает электропривод обеих сдвижных дверей и круиз-контроль.
Техническое оснащение у Honda Freed 2014-2016 прежнее. Базовый двигатель — 1,5-литровый i-VTEC, передающий момент либо на переднюю ось через вариатор, либо на все четыре колеса через 5-ступенчатый «автомат». Гибридный вариант минивэна состоит из полуторалитрового двигателя, задушенного до 88 л. с., вариатора, 10-киловаттного электромотора и литий-ионной батареи. По сути, та же установка, что использовалась на Fit второго поколения. Привод осуществляется на передние колеса через вариатор. Расход топлива у гибридной версии — 4,63 л/100 км, что позволяет автомобилю пробежать на одном литре топлива до 21,6 км (в соответствии с методом учета расхода топлива JC08). Добиться такого результата должны помогать режим Econ и система Eco Assist, помогающая водителю поддерживать экологически эффективный стиль вождения. Honda Freed с обычным бензиновым мотором расходуют около 5,3 и 5,7 л/100 км (19 или 17,6 км/л) в зависимости от трансмиссии. Топливный бак Honda Freed имеет объем 42 литра.
Компактный минивэн Honda Freed спроектирован на базе Honda Fit. Передняя подвеска у автомобиля независимая (амортизационная стойка типа МакФерсон), задняя — полузависимая (торсионная балка) у переднеприводных машин и зависимая (типа Де Дион) у полноприводных. Автомобиль оснащен рулевым управлением с электроусилителем, дисковыми вентилируемыми тормозами на передней ости и барабанными на задней. Длина минивэна составляет 4215 мм, а высота — 1715 мм. Ширина кузова — 1695 мм. Колесная база — 2740 мм, небольшой минимальный радиус разворота (всего 5,2 м) — показатель хорошей маневренности. Размеры салона Honda Freed составляют 2625 x 1440 x 1265 мм. В снаряженном состоянии с тремя рядами сидений багажное отделение у Honda Freed совсем небольшое, но хорошие возможности трансформации позволяют приспособить внутреннее пространство даже под перевозку длинного багажа.
Набором систем безопасности Honda Freed 2014-2016 предусмотрены две передние подушки безопасности и дополнительные боковые подушки и шторки безопасности. А также крепления детских кресел, активные подголовники, антиблокировочная система (ABS) и вспомогательная система торможения (BAS), система контроля устойчивости и антипробуксовочная система, включая также функцию помощи при старте на подъеме во всех моделях. Автомобиль получил максимальную оценку в краш-тестах JNCAP (2008).
Honda Freed 2014-2016 заслуживает самых положительных оценок за внешний и внутренний дизайн, вместительность, комфорт (особенно в шестиместных версиях), экономичность. Двигатель, несмотря на скромный объем, довольно мощный. Большой интерес вызывает гибридный вариант с компактной, легкой и недорогой фирменной гибридной системой IMA. Из недостатков владельцы чаще всего называют отсутствие возможности получить из сложенных сидений ровный пол, низкий дорожный просвет, отсутствие запаски.